JH6 Vandstandssensor 3818080-1063/C

Vandstandssensoren er et sensorelement, der registrerer tilstedeværelsen af ​​væske baseret på ledningsevne eller ændringer i kapacitans. Når sensoren er nedsænket i kølevæsken, fungerer væsken som en leder til at forbinde kredsløbssløjfen eller ændrer kapacitansværdien mellem elektroderne og udløser derved signaludgangen. Den er ikke afhængig af den mekaniske bevægelse af en flyder, så den er modstandsdygtig over for vibrationer, kan modstå høje temperaturer og har en hurtig responstid. Den forbliver stabil og pålidelig under komplekse arbejdsforhold som f.eks. høj-start-stop i erhvervskøretøjer og lang-transport. Disse sensorer er normalt indkapslet i rustfrit stål eller ingeniørplast og har et beskyttelsesniveau på IP67 eller derover, der er i stand til at modstå fugt, olieforurening og elektromagnetisk interferens. I efterbehandlingssystemet i Euro VI-standarden fungerer det i koordinering med ECU. Når kølevæskeniveauet falder til under sikkerhedstærsklen, udløser det straks en instrumentalarm for at forhindre overophedningsskader.

Erfarne langdistancechauffører, der har kørt J6-lastbiler, ved, at en pludselig stigning i vandtemperaturen ikke er en lille sag. Sidste gang, da man kørte på Anhui North Expressway, var klimaanlægget helt tændt, og vandtemperaturmåleren steg stille og roligt. Heldigvis tændte vandstandsalarmlampen på instrumentpanelet, og bilen blev trukket over til syn. Det viste sig, at tilslutningen af ​​vandforsyningsrøret var løs og utæt, men sonden talte med det samme og forhindrede køretøjet i at sidde fast uden for serviceområdet. Denne 3818080-50A vandstandssonde er specielt designet til at passe til den originale struktur af J6 Liberation-modellen. Den er nem at sætte til og fra, har en tyk tætningsring og er klar til brug uden behov for kalibrering. Efter gentagne kolde og varme choktest i temperaturområdet -40 grader til 120 grader forblev signalet klart og præcist uden falske alarmer eller sene rapporter. Sondens krop er lille og forstyrrer ikke, når den er skjult i hjørnet af den ekstra vandbeholder. Stramning af den gør den stabil, og selv vibrationer når ikke terminalen på ledningsnettet. Efter at have udskiftet tre gamle sonder, var der denne gang ikke mere "falsk alarm" eller "tavs" situation - den følger ganske enkelt stille vandstandslinjen, som en partner, der aldrig taler, men altid overholder deres aftale.

En vandstandsalarm med funktioner som vandstandsvisning, automatisk vandstandskontrol, vandstandsalarm og fejlalarm. Det er en vandstandssensor med to-ledere. Længden af ​​registreringslinjen for vandstandsnedsænkning vises i form af et enkelt ciffer. Når vandstanden er "0": det ultra-lave alarmrelæ virker og udsender; når vandstanden er "9": det ultra-høje alarmrelæ virker og udsender; når vandstanden er mellem "1" og "8": vandstandsautomatikkens relæ fungerer automatisk.

Den automatiske vandstandsalarm fungerer som følger: Når vandstanden stiger over advarselslinjen, stiger flyderen, hvilket får styrekredsløbet til at blive aktiveret. Elektromagneten trækker derefter armaturet ned og forbinder derved alarmindikatorkredsløbet og tænder indikatorlyset for en alarm. Med hensyn til fysik kan arbejdsprincippet beskrives som et elektromagnetisk relæ og opdrift.