Installationen af disse dele skal nøje følge køretøjets reparationsmanualspecifikationer. For eksempel, når støddæmpere udskiftes, skal der bruges et specielt fjederkompressionsværktøj for at forhindre, at fjederen ved et uheld springer ud under adskillelse og forårsager en sikkerhedsrisiko; efter udskiftning af klimaanlægspumpen skal der tilsættes kølemiddel, og systemets lækage skal kontrolleres for at sikre, at tætningen opfylder standarderne. Efter montering af styretøjet skal der udføres en fire-hjulsjustering for at genoprette køretøjets originale styregeometri. Fordi delene er designet til originale fabriksspecifikationer, er deres dimensioner, grænseflader og materialer fuldt ud kompatible med Volvos drivlinjesystemer, hvilket tillader direkte udskiftning af gamle eller defekte dele uden yderligere ændringer.
Sammenlignet med ikke-originale dele giver originale fabriksspecifikationer fordele med hensyn til materialeholdbarhed og udførelsespræcision. For eksempel er støddæmperens stempelstang forkromet -for at forbedre korrosionsbestandigheden; klimapumpens kompressorhus er lavet af aluminiumslegering, hvilket reducerer vægten og sikrer en effektiv varmeafledning.
