Den nederste kontrolarm er en vigtig forbindelseskomponent i affjedringssystemet, typisk lavet af høj-styrkestål eller aluminiumslegering. Den forbindes til underrammen og styrestangen via kugleled og danner en multi-linkstruktur. Dens funktion er at overføre kræfter mellem hjulene og køretøjets karrosseri, samtidig med at hjulene kan bevæge sig lodret inden for et vist område, hvilket bibeholder dækkets kontaktstabilitet med jorden.
Motorophængene er placeret mellem motoren og chassiset og anvender en sammensat struktur af gummi og en metalramme. Gennem elastisk deformation absorberer de vibrationer under motordrift, hvilket reducerer støjtransmissionen til kabinen. Støddæmpere er fyldt med hydraulikolie eller gas; gennem stempelbevægelser omdanner de vibrationsenergi til varmeenergi, hvilket yderligere undertrykker overdreven kropssvaj.
